نظام باب المصعد للركاب الجر ، كيف يصبح حاجزًا قويًا للسفر الآمن؟

تكوين وتنسيق نظام الأبواب
تنقسم أبواب المصعد بشكل رئيسي إلى أبواب سيارة وأبواب أرضية. يتم تثبيت باب السيارة عند مدخل وخروج الجر مصعد الركاب سيارة ، على اتصال مباشرة بالركاب ؛ يتم تثبيت باب الأرضية عند مدخل وخروج كل مصعد الطابق ، ويتعاون مع باب السيارة. يتم توصيل الاثنين بشكل وثيق من خلال جهاز قفل الباب لتشكيل حاجز آمن وموثوق. عندما يركض المصعد إلى الطابق المستهدف ويتوقف بدقة ، سيرسل نظام التحكم إشارة فتح الباب. تستجيب آلة باب السيارة أولاً ، حيث تقود باب السيارة إلى الانزلاق وتفتح على طول السكك الحديدية على كلا الجانبين ، وعادة ما تكون بسرعة حوالي 0.2-0.3 متر في الثانية. يتم توصيل حركة فتح باب السيارة ميكانيكياً وجهاز قفل الباب ، ويؤدي بشكل متزامن إلى فتح باب الأرض بسلاسة. العملية برمتها سلسة ومنسقة ، مما يسمح للركاب بالدخول إلى المصعد والخروج منه بسلاسة. ​
عندما يتم إغلاق الباب ، تكون العملية عكس ذلك. يرسل نظام التحكم أمرًا بإغلاق الباب ، وآلة باب السيارة تقود باب السيارة إلى الاقتراب من الوسط. عندما يكون باب السيارة على وشك الإغلاق تمامًا ، ستنخفض سرعتها تدريجياً لتجنب تأثير كبير عند إغلاق الباب. في الوقت نفسه ، يتم إغلاق باب الأرضية أيضًا بشكل متزامن تحت محرك باب السيارة. عندما يتم إغلاق باب السيارة وباب الأرضية بالكامل ، سيتم قفل جهاز قفل الباب تلقائيًا لمنع فتح الباب عن طريق الخطأ أثناء تشغيل المصعد. ​
جهاز قفل الباب: ضمان السلامة الأساسية
جهاز قفل الباب هو المكون الأساسي لنظام الباب. إنه مثل قفل مزيج ميكانيكي وكهربائي متطور. يتكون جزء خطاف القفل الميكانيكي من خطاف القفل ، سدادة قفل ، أسطوانة ربط قفل ، وما إلى ذلك. عندما يتم إغلاق الباب ، فإن خطاف القفل يربط بإحكام سدادة القفل تحت عمل الربيع لتشكيل قفل ميكانيكي ، والذي يقاوم العديد من القوى الخارجية التي قد يتعرض لها الباب أثناء تشغيل المقعد ، مما يضمن أن الباب لن يفتح بسبب الاهتزاز أو الاهتزاز. ​
المتشابكة الكهربائية هي خط أمان آخر لجهاز قفل الباب. تم تجهيز كل باب بمفتاح تعشيق كهربائي. فقط عندما يكون خطاف القفل الميكانيكي مشتركًا بالكامل ويتم إغلاق مفتاح التعشيق الكهربائي ، سيتلقى نظام التحكم في المصعد إشارة إلى أن الباب مغلق ومغلق ، مما يسمح للمصعد بالبدء في التشغيل. إذا تم فصل مفتاح التعشيق الكهربائي لأي باب بشكل غير طبيعي أثناء تشغيل المصعد ، فإن نظام التحكم في المصعد سيؤدي على الفور إلى تشغيل جهاز فرامل الأمان لإيقاف المصعد في حالة الطوارئ لتجنب الخطر.
على سبيل المثال ، في بعض حالات تجديد المصاعد القديمة ، تم تحسين سلامة نظام باب المصعد بشكل كبير من خلال ترقية جهاز قفل الباب ، باستخدام مواد خطاف قفل عالية القوة ومكونات متشابكة كهربائية أكثر حساسية وموثوقة. كان هناك مرة واحدة مبنى مكتب تم بناؤه في التسعينيات ، حيث يعطل قفل باب المصعد بشكل متكرر ، وأحيانًا يكون الباب مفتوحًا قليلاً أثناء تشغيل المصعد. بعد استبدال جهاز قفل الباب المتقدم ، تم حل هذه المشكلات تمامًا ، مما يضمن سلامة العديد من العاملين في المكاتب في المبنى. ​
جهاز حماية السلامة: خطوط دفاع متعددة لحماية الركاب
من أجل منع الحوادث التي تنطوي على الأشخاص أو الأشياء ، تم تجهيز نظام باب المصعد بمجموعة متنوعة من أجهزة حماية السلامة المتقدمة. ​
تعد حماية الستار الخفيفة واحدة من أكثرها استخدامًا على نطاق واسع. عادة ما يتم تثبيت الستار الخفيف بين باب السيارة وباب الأرض. يتكون من أنبوب نقل الأشعة تحت الحمراء وأنبوب استقبال لتشكيل ستارة ضوء الأشعة تحت الحمراء كثيفة. عندما يحجب كائن أي شعاع من الضوء في ستارة الضوء ، لا يمكن أن يستقبل أنبوب الاستقبال الإشارة ، وسيقوم وحدة تحكم ستارة الضوء على الفور بإرسال إشارة إلى نظام التحكم في آلة الباب لإيقاف الإغلاق وإعادة فتح الباب فورًا. تحتوي الستار الخفيف على عدد كبير من عوارض الضوء ، والتي تتراوح عمومًا من العشرات إلى مئات الحزم ، والتي يمكنها اكتشاف كائنات مختلفة من الأشكال والأحجام المختلفة ، وحتى الكائنات الصغيرة جدًا يمكن تحديدها بدقة. ​
لوحة الأمان التي تعمل باللمس هي أيضًا واحدة من أجهزة حماية السلامة المهمة. يتم تثبيته على حافة باب السيارة. عندما يلمس الباب عقبة أثناء عملية الإغلاق ، سيتم ضغط لوحة اللمس الأمان وتشوهها. سيتم تشغيل المفتاح الصغير في لوحة اللمس ، وسيتم نقل الإشارة إلى نظام التحكم في آلة الباب ، بحيث سيتم فتح الباب على الفور في الاتجاه المعاكس. تتمتع لوحة الأمان التي تعمل باللمس مرونة وحساسية جيدة ، ويمكن أن تستجيب بسرعة عندما تلمس كائنًا قليلاً لتجنب التسبب في ضرر للركاب. ​
يتم تثبيت مستشعر الضغط على الحافة وأسفل الباب. من خلال اكتشاف تغييرات الضغط على الباب أثناء عملية الإغلاق ، يمكن أن يحدد ما إذا كان هناك وضع التثبيت ، مما يزيد من تحسين سلامة وموثوقية نظام الباب. ​
الصيانة اليومية واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لنظام الباب
يعد الصيانة اليومية لنظام الباب ضروريًا لضمان تشغيله الآمن والموثوق. يحتاج موظفو الصيانة إلى إجراء فحص شامل وصيانة نظام الأبواب بانتظام. الأول هو تنظيف العمل. قم بتنظيف الغبار والحطام بانتظام في باب السيارة ومسار باب الأرضية لمنع هذه الأشياء الخارجية من التأثير على الانزلاق الطبيعي للباب. في الوقت نفسه ، تحقق وتشحيم أجزاء الإرسال من آلة الباب ، مثل الأحزمة والسلاسل والتروس ، وما إلى ذلك ، لضمان التشغيل السلس لآلة الباب وتقليل التآكل والضوضاء. ​
جهاز قفل الباب هو أيضًا محور الصيانة. تحقق بانتظام من ارتداء خطاف القفل وتوقف القفل. إذا كانت هناك أجزاء متهورة بشدة ، استبدلها في الوقت المناسب. قم بتنظيف وتصحيح مفتاح التعشيق الكهربائي للتأكد من أن لديه اتصالًا جيدًا وحساسيًا وموثوقًا. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري إجراء اختبارات وظيفية على أجهزة حماية السلامة مثل الستائر الخفيفة وألواح اللمس السلامة لمحاكاة ظروف التثبيت المختلفة والتحقق مما إذا كان نظام الباب يمكنه الاستجابة بشكل صحيح في الوقت المناسب. ​
على الرغم من أن نظام الأبواب قد تم تصميمه بعناية وصيانته الصارمة ، إلا أنه يفشل أحيانًا. تشمل العيوب الشائعة أن الباب لا يمكن فتحه أو إغلاقه ، يتم تعليق الباب أثناء التشغيل ، وتعطل الستار الخفيف. عندما لا يمكن فتح الباب ، قد يكون فشل قفل الباب أو فشل نظام التحكم في آلة الباب أو مشكلة في الطاقة. يحتاج موظفو الصيانة أولاً إلى التحقق مما إذا كان قفل الباب مفتوحًا بشكل طبيعي ، وإذا لزم الأمر ، قم بإصلاح أو استبدال قفل الباب. بالنسبة لفشل نظام التحكم في آلة الباب ، هناك حاجة إلى معدات التشخيص المهنية لقراءة رمز الخطأ ، وتحديد سبب الخطأ وإصلاحه. إذا كانت مشكلة في القوة ، فتحقق مما إذا كان خط الطاقة فضفاضًا أو تالفًا ، وإصلاحه في الوقت المناسب. ​
عندما يكون الباب عالقًا ، قد يكون هناك أشياء غريبة في المسار ، أو يرتدي بكرة الباب ، أو أن جهاز محرك آلة الباب معيب. يحتاج موظفو الصيانة إلى تنظيف الأشياء الخارجية في المسار ، والتحقق من ارتداء بكرة الباب ، واستبدال بكرة الباب إذا لزم الأمر. بالنسبة لفشل جهاز محرك Macher ، يجب فحص المحرك والعاكس والمكونات الأخرى وإصلاحه. ​
قد يكون عطل الستار الخفيف بسبب الغبار أو الأجسام الخارجية التي تمنع سطح الستار الضوئي ، وفشل المكونات الداخلية للستارة الخفيفة. يحتاج موظفو الصيانة إلى تنظيف سطح الستار الضوئي للتأكد من عدم وجود غبار وأشياء غريبة. إذا استمرت المشكلة ، يجب فحص المكونات الداخلية للستارة الخفيفة واستبدالها. ​
عند التعامل مع فشل نظام الأبواب ، يجب أن يلتزم موظفو الصيانة بدقة بإجراءات تشغيل السلامة لضمان سلامتهم. أثناء عملية الصيانة ، يجب تعيين علامات تحذير واضحة لمنع الركاب من العمل بشكل غير صحيح. في الوقت نفسه ، يجب تسجيل الفشل بالتفصيل ، بما في ذلك ظاهرة الفشل ، سبب الفشل ، تدابير الصيانة ووقت الصيانة ، بحيث يمكن تحليل حالة تشغيل نظام الباب وتلخيصها في المستقبل.